ভাইফোঁটার সকালেই কলকাতা বিমানবন্দরে হাইজ্যাক আতঙ্ক। ৯২ জন যাত্রী নিয়ে মুম্বইগামী এয়ার ইন্ডিয়ার একটি বিমান উড়ে যাওয়ার প্রস্তুতি নিচ্ছিল। ঠিক সেই সময় পাইলটের কাছে পৌঁছয় হাইজ্যাক সংক্রান্ত একটি সতর্ক বার্তা। মুহূর্তের মধ্যে বিমানবন্দরজুড়ে ছড়িয়ে পড়ে চাঞ্চল্য। নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে তড়িঘড়ি বিমানটিকে সরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় আইসোলেশন বে-তে। শুরু হয় তল্লাশি।
এই ঘটনায় আতঙ্কিত হয়ে পড়েন বিমানের যাত্রী থেকে শুরু করে বিমানবন্দরে উপস্থিত অন্যান্য মানুষও। মুহূর্তের মধ্যে ছড়িয়ে পড়ে চাঞ্চল্য। নিরাপত্তার কথা মাথায় রেখে তড়িঘড়ি বিমানটিকে সরিয়ে নিয়ে যাওয়া হয় আইসোলেশন বে-তে। শুরু হয় তল্লাশি। এই ঘটনায় আতঙ্কিত হয়ে পড়েন বিমানের যাত্রী থেকে শুরু করে বিমানবন্দরে উপস্থিত অন্যান্য মানুষও। সাধারণ যাত্রী থেকে শুরু করে বিমানবন্দরের কর্মী, প্রত্যেকেই চরম উৎকণ্ঠায় সময় কাটাতে শুরু করেন। নিরাপত্তারক্ষীরাও সঙ্গে সঙ্গে গোটা এলাকা কড়া নজরদারিতে মুড়ে ফেলেন।
জানা গিয়েছে, সকাল দশটা বেজে কুড়ি মিনিট নাগাদ এয়ার ইন্ডিয়ার এআই ২৭৭২ নম্বরের একটি এয়ারবাস এ-৩২০ নিও বিমানটি রানওয়ে ধরে টেক অফ বা ওড়ার জন্য সম্পূর্ণ প্রস্তুত ছিল। ঠিক সেই চূড়ান্ত মুহূর্তে বিমানের এক কর্মী বাথরুমে বা ওয়াশরুমের আয়নায় একটি সন্দেহজনক চিরকুট বা লেখা দেখতে পান।
সেখানে বিমানটিকে মাঝ আকাশে ছিনতাই বা হাইজ্যাক করার সরাসরি হুমকি দেওয়া হয়েছিল। এই খবরটি বিমানের পাইলটকে জানানো মাত্রই তিনি এক মুহূর্ত সময় নষ্ট না করে অত্যন্ত পেশাদারিত্বের পরিচয় দেন। পাইলট সঙ্গে সঙ্গে উড়ান বাতিল করার সিদ্ধান্ত গ্রহণ করেন এবং ককপিট থেকে সরাসরি যোগাযোগ করেন গ্রাউন্ড কন্ট্রোলের সঙ্গে। এমন একটি স্পর্শকাতর পরিস্থিতিতে পাইলট যে দ্রুততার সঙ্গে সিদ্ধান্ত নিয়েছেন, তা সত্যিই প্রশংসনীয় এবং বড়সড় বিপদের হাত থেকে রক্ষা করার প্রথম ধাপ। পাইলটের তরফ থেকে বার্তা পাওয়া মাত্রই কলকাতা বিমানবন্দরের এয়ার ট্র্যাফিক কন্ট্রোল বা এটিসি চরম সতর্কতা অবলম্বন করে।
বিমান চলাচলের ক্ষেত্রে এই ধরনের হুমকিকে সর্বোচ্চ স্তরের বিপদ বা রেড অ্যালার্ট হিসেবে গণ্য করা হয়। এটিসি থেকে তাৎক্ষণিকভাবে বিমানের পাইলটকে ইঞ্জিন বন্ধ করে দেওয়ার নির্দেশ দেওয়া হয় এবং অন্যান্য উড়ানগুলির ক্ষেত্রেও বিশেষ নজরদারি ও সতর্কতা জারি করা হয়। নিয়ন্ত্রণ কক্ষের কর্তারা অবিলম্বে সেন্ট্রাল ইন্ডাস্ট্রিয়াল সিকিউরিটি ফোর্স বা সিআইএসএফ, বম্ব স্কোয়াড এবং দমকল বাহিনীকে পরিস্থিতি সম্পর্কে বিস্তারিত অবহিত করেন। হুমকি পাওয়ার পরপরই আন্তর্জাতিক নিয়ম মেনে বিমানটিকে মূল রানওয়ে এবং সাধারণ যাত্রীদের টার্মিনাল থেকে সরিয়ে একটি সম্পূর্ণ নিরাপদ স্থানে নিয়ে যাওয়ার সিদ্ধান্ত হয়।
এই বিশেষ স্থানটিকে বলা হয় আইসোলেশন বে। এখানে নিয়ে যাওয়ার প্রধান কারণ হলো, যদি সত্যিই বিমানে কোনও বিস্ফোরক বা ক্ষতিকর পদার্থ থাকে, তবে তার ক্ষতিকর প্রভাব যেন অন্যান্য বিমান বা টার্মিনালে থাকা হাজার হাজার যাত্রীদের উপরে না পড়ে। আইসোলেশন বে-তে পৌঁছনোর পরেই বিমানের সমস্ত যাত্রীদের অত্যন্ত সুরক্ষিতভাবে নীচে নামিয়ে আনা হয়। এরপর তল্লাশি শুরু করে স্পেশাল অ্যান্টি-স্যাবোটাজ টিম এবং স্নিফার ডগ বা বিস্ফোরক সন্ধানী কুকুর। বিমানের প্রতিটি কোণ, যাত্রীদের বসার জায়গা, ওভারহেড বিন এবং কার্গো হোল্ড তন্ন তন্ন করে খোঁজা হয়। যদিও বিপদজনক কোন কিছু খুঁজে পাওয়া যায়নি।
